DREAM京都右京
テストライド
　
  C A U T I O N !
* 試乗車種は定期的に変更いたしますし、イベント等で試乗車が出ている場合もございます。
ご試乗をご希望される際は事前にご連絡ください。
* ご試乗を希望される方は「免許証」「ライディング・ギア」をご持参ください。
* 未成年者（20歳未満）の方は保護者の同意が必要になります。(同意書に記入していただきます）
* 試乗の受付はＡＭ10：00〜ＰＭ4：00となります。
* 雨天時、日没後は安全の為、試乗は行っておりません
* 当店設定の試乗コースでのご試乗となります（約15分程度）
  不明な点はスタッフにご相談下さい。

ＤＲＥＡＭ 京都右京 試乗車一挙ご紹介
※ご試乗をご希望される際は事前にご連絡ください。

CBR1000RR
車両重量は、エンジンと車体の徹底的な軽量化を図ることで、従来モデルに比べ5kgの低減しています。
スタイリングは、運動性能のさらなる向上を図るために、空力性能の向上とマスの集中化を図ったコンパクトなフォルムで個性あふれるデザインを実現し、所有する喜びも高めています。
また、メインフレームとスイングアームをブラックで統一することで、より精悍なイメージとしています。
エンジンは、シリンダーヘッドの小型化や各パーツ類の徹底的な軽量化により、エンジン単体で約2.5kgの軽量化とコンパクト化を実現しています。
尚、従来モデルから採用している電子制御燃料噴射装置（PGM-DSFI）に加え、エキゾーストパイプとマフラー内に触媒装置（キャタライザー）を装備することで、平成19年国内二輪車排出ガス規制に適合させております。
車体は、新開発の剛性に優れたコンパクトなフレームを採用し、市街地からスポーツ走行まで、扱いやすく優れた操縦安定性を実現しています。
国内仕様のCBR1000RRです。
ヘルメットなどのライディングギアをご持参頂いての試乗となります。
皆様の、ご来店をお待ちしております！！
　    

LEAD
ビジネスもプライベートももっと心地よく。
ゆとりとともに、毎日を軽やかに愉しむために。
快適性や利便性、安全性、環境性能など、時代が求める性能をスマートに集約しました。
美しきネクスト・スタンダード、リードが登場！！
力強く静粛性に優れ、低燃費を実現した新開発の水冷4ストローク・110ccエンジンを、スポーティなボディに搭載した新型スクーター「リード」です。
新型「リード」は、通勤・通学のお客様を対象に開発したスクーターで、静粛性と経済性に優れ低燃費を実現したエンジンと、使い勝手に優れた車体サイズや充実した装備を採用しています。 新設計エンジンは、軽量・コンパクト化を図り、電子制御燃料噴射システム（PGM-FI）の採用に加え、排気ガスを浄化する触媒装置（キャタライザー）をマフラーに内蔵することで、平成19年国内二輪車排出ガス規制に適合させています。 燃費は、50.0km/L（60km/h定地走行テスト値）を達成しながら力強くスムーズな走りを両立させています。 新設計ボディは、シート下にクラス最大の35Lの収納スペースを確保しながら、足着き性に優れた低シート高（740mm）とするなど、取り回しに優れたものとしています。 また、低重心に寄与するフロアの下に配置した6.5L容量の燃料タンクによって、安定した走行フィーリングを実現しています。 デザインは、四輪車のスポーツセダンのイメージを取り入れながら、スクーターの機動性やスポーティさを表現しています。
ヘルメットなどのライディングギアをご持参頂いての試乗となります。
皆様の、ご来店をお待ちしております！！

DN-01
革新のオートマチック機構HFTを搭載した大型二輪スポーツクルーザー「DN-01」の試乗車をご用意致しました！
新たなモーターサイクルの世界を創造する新型オートマチックトランスミッション。
「ゆったり、楽に、際立つ個性と高級感」がキーワードのDN-01。
HFT（Human-Friendly Transmission）。
高効率のトルク伝達能力と多彩な変速モードで、バイクならではの乗り味、イージーかつスポーティなライディングを楽しむことが出来ます。
また、「Low & Long Body」で快適性とスポーツ走行を両立させるライディングポジションは、足つき性も楽々な690mmの低シート高！
更に、前・後輪が連動するコンビブレーキシステムにABS(アンチロック・ブレーキシステム）機能を組み合わせた「コンバインドABS」を採用したNewモデルです。
是非、一度ご試乗をお待ちしております。
　    


CB400 Super Bold'or
さらなる進化を遂げたHonda 独創のバルブ制御システム「HYPER VTEC Revo」をはじめ、 躍動の走りや精悍なスタイルなど、そのすべてを一新したCB400 SUPER FOUR。
新設計エンジンには、新たに電子制御燃料噴射システム（PGM-FI）を採用。環境性能の向上だけでなく、様々な走行条件に応じ最適な燃料を供給しながら、優れたスロットルレスポンスと軽快な加速を可能とし、より滑らかな乗り味を実現すると同時に、始動性の向上にも寄与しています。
また、従来の「HYPER VTEC」機構は、さらなる進化を遂げ、「HYPER VTEC Revo（レボ）」として新たに搭載。ギアポジションとエンジン回転数に加え、今回新たにスロットル開度を検知・演算するシステムを追加することで、作動するバルブ数をより緻密に制御。
これにより、巡航走行時などスロットル開度が小さい時には、燃費効率の良い2バルブを維持し、加速時などスロットル開度が大きい場合には、4バルブに切り換わり、爽快で伸びのある走りを可能としております。
さらにエンジンは、外観のデザインを一新し、水冷エンジンらしいシンプルで機能美溢れる造形としながら、エキゾーストパイプとマフラーには、ステンレス材を採用し、質感を高めております。
どこまでも鋭く、心地よく。さらに爽快で、さらに熱い走りの歓びが、ライダーの心とともに加速 していく400ccネイキッドロードスポーツバイクを試乗体感してみませんか？
　    
CBR600RR
前モデルから更なるエンジンパフォーマンス向上と約8キロの軽量化で運動性能がアップしたCBR600RRです。
また、電子制御ステアリングダンパー「HESD」やラジアルポンプブレーキマスターなどによりコントロール性も向上し、軽量化による軽快なハンドリングが可能となり操安も飛躍いたしました。更に試乗車には、DUNLOP製のハイスピード・レースレプリカ・スポーツラジアル「GPR α-11」を装着し、サーキットワイディングにおける限界域のグリップパワーを徹底追求。
他にも、車載可能なU字ロックもオプションで設定してあり安心のバイクライフを過ごせて頂けます。
是非、試乗をお待ちしております。
 
　  
FORZA Z
新型FORZA Zの試乗車をご用意いたしました。
進化した「Honda SマチックEvo」を搭載したNewFORZA！
快適性を高めるコンフォート・コンソール・リンクで乗り心地を良くしております。
進化したNewFORZAを是非お待ちしております。
 
　    

CB1300 SUPER BOLD'OR
ロングタンデムツーリングには最適のモデル。
今、当店イチオシのモデルです。カスタマイズパーツとして、ローシートをつけて足つき性を向上しています。
また、 TSR製油圧クラッチレリーズシリンダーSETを組み付けており、クラッチ操作が容易に軽くきれるように設定しています。更にTSRから販売されているスリップオンカーボンマフラーを装着しており、パワフルな排気音と、カーボンサイレンサーでドレスアップとしてもイメージを変更しております。タイヤには、DUNLOP製のハイスピード・レースレプリカ・スポーツラジアル「GPR α-11」を装着し、サーキットワイディングにおける限界域のグリップパワーを徹底追求。
是非、試乗していただきお確かめ下さい。